مدار الساعة - قال المهندس أسامة كمال وزير البترول والثروة المعدنية المصري الأسبق، إن التوترات في المنطقة من المؤكد أن يكون لها تأثيرات على كل دول العالم جراء تلك المناوشات، لكن في مصر كان هناك نظرة استباقية ليست للحرب، بل للفجوة بين الإنتاج والاستهلاك، ومن ثم بدلًا من التعاقد على سفينة واحدة أصبحت ثلاث سفن متخصصة في التغويز.
وأضاف خلال تصريحات تلفزيونية: سفينة التغويز الواحدة تستطيع إدخال من 600:750 مليون قدم يوميا، وهناك سفينة بالفعل تم ربطها ومراكب غاز من المقرر أن تبدأ عملها خلال 4 أيام، ما سيعوض جزءا كبيرا من الغاز الوارد من إسرائيل البالغ مليار قدم.
وحول حقيقة تصدير مصر الغاز إلى الأردن، أردف قائلًا: هناك اتفاق موقع بين الحكومتين المصرية والأردنية في عام 2024، بموجبه يتم نقل المركب من العقبة لميناء السخنة ومن ثم إعادة التغويز، وبالتالي فإن الأردن يحصل حاليًا على أقل من 50% من حصته بحسب الاتفاق، لذا فلا يتم تصدير غاز له إلا من حصته.
وواصل: عندما تشتغل المركب يأخذون حصتهم ونحن نأخذ حصتنا وتعود الأمور لنصابها الأصلي، حصتهم 350 مليون قدم مكعب، والآن يحصلون فقط على 100 مليون قدم مكعب وهي أقل من النصف.
وأردف: الأصل في ذلك هو وجود مركب تغويز كانت تقف في ميناء العقبة وهي السفينة الثانية لأن الأولى كانت في مصر خلال شهر مايو الماضي، وبموجب الاتفاق بين البلدين؛ المركب تنزل إلى العقبة ثم تحصل الأردن على حصتها ونحصل نحن على حصتنا، وعند نقل المركب كان لدينا التزام بمنحهم حصتهم من الغاز القادم على متن المركب وحاليا لا يأخذون إلا حصتهم.
